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Design94

Mir gefällt ehrlich gesagt die Haptik und die Optik des Aviation sogar besser als die des Titanium. Der mag ja sehr wertig sein, aber dieses Wow-Gefühl, etwas besonders Edles in der Hand zu halten (und die damit einhergehende Bereitschaft, viel Geld dafür auszugeben), ist bei mir ausgeblieben.
 
Lochbart schrieb:
Mir gefällt ehrlich gesagt die Haptik und die Optik des Aviation sogar besser als die des Titanium. Der mag ja sehr wertig sein, aber dieses Wow-Gefühl, etwas besonders Edles in der Hand zu halten (und die damit einhergehende Bereitschaft, viel Geld dafür auszugeben), ist bei mir ausgeblieben.
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Ich habe beide… wenn ich einen davon verkaufen würde, was ich vielleicht irgendwann tun werde, wäre es vermutlich auch der Titanium…

Deshalb: +1
 
Lochbart schrieb:
Der mag ja sehr wertig sein, aber dieses Wow-Gefühl, etwas besonders Edles in der Hand zu halten (und die damit einhergehende Bereitschaft, viel Geld dafür auszugeben), ist bei mir ausgeblieben.
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Für mich war das keine Überlegung (weshalb mich auch der Infinity jetzt nicht so reizt), sondern einzig, dass es sich mit dem Titanium, gerade mit dem langen Griff, so exzellent rasiert. Und hier hat er, für mich, aufgrund des Mehrgewichtes gegenüber dem Aviation, schon deutliche Vorteile (wobei ich mich mit dem Aviation natürlich auch rasieren kann, und ihn auch ganz gern benutze). Reine Titanrasierer sind mir meist zu leicht. Aber mit dem langen dicken Griff passt das, gerade in der Gewichtsverteilung sehr gut.
 
grisumo schrieb:
Für mich war das keine Überlegung (weshalb mich auch der Infinity jetzt nicht so reizt), sondern einzig, dass es sich mit dem Titanium, gerade mit dem langen Griff, so exzellent rasiert. Und hier hat er, für mich, aufgrund des Mehrgewichtes gegenüber dem Aviation, schon deutliche Vorteile (wobei ich mich mit dem Aviation natürlich auch rasieren kann, und ihn auch ganz gern benutze). Reine Titanrasierer sind mir meist zu leicht. Aber mit dem langen dicken Griff passt das, gerade in der Gewichtsverteilung sehr gut.
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Ok, ich muss künftig präziser schreiben:

Ich habe den Aviation94, den Titan mit dem kurzen Griff und den Titan mit dem langen Griff. Bei den beiden Kurzgriffhobeln gewinnt bei mir der Aviation94 - wobei das eine Entscheidung im Zentimeter-Bereich ist (beim 100-Meter-Lauf).

Der Langriff-Titan ist für mich ein ziemlich anderer Hobel, der neben dem Aviation94 sehr wohl seine Berechtigung hat.

Wie immer gilt: Meine persönliche Meinung, YMMV…
 
Andreas74 schrieb:
Der Langriff-Titan ist für mich ein ziemlich anderer Hobel, der neben dem Aviation94 sehr wohl seine Berechtigung hat.
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Ist in dieser Hinsicht ein wenig schade, dass er (der lange) nicht mit im Passaround war, weil eben so anders. Soll jetzt keine Kritik an der Passaround Aktion sein. Weil dass hier überhaupt vier Hobel zur Verfügung gestellt werden, vom Hersteller, ist absolut Klasse :daumenhoch. Die meisten Käufer bevorzugen vielleicht auch den kurzen Titanium.
 
Ich habe gerade meinen Aviation-Kopf auf ein ausgedientes iPhone 17 Pro gespaxt, jetzt fühlt sich der nicht mehr so billig an. Allein, das Gefühl, um die 1100.- Euro in der Hand zu halten...

Was sind denn das für Vergleiche? Welcher Rasierer fühlt sich wie ein iPhone an? Wenn du jetzt nach einem ordentlichen Tomahawk-Steak gefragt hättest, zum Vergleich, das ließe ich mir ja noch eingehen, aber ein iPhone? Hoffentlich liest der Designer94 nicht mit. Dem wird ja ganz anders.

Gute Rasur,
Kurt
 
Bin gespannt, demnächst kommt der kurze Griff von dem Titan, aus dem Passaround auf mich zu.
Wie er sich gegen den Titan Lx von der Haptik schlägt.
Der lx hebt sich halt sehr von den „Standard“ Hobeln ab, mit dem langen Griff.
 
Andreas74 schrieb:
Der Langriff-Titan ist für mich ein ziemlich anderer Hobel, der neben dem Aviation94 sehr wohl seine Berechtigung hat.
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Ja, das sehe ich auch so. Beim üblichen Autovergleich wäre der Titanium mit Langgriff so etwas wie eine schwere Limousine, die satt auf der Straße liegend dahinpflügt. Der Aviation OnFire so etwas wie ein kleiner, wendiger englischer Roadster, mit dem man über enge, kurvenreiche Straßen flitzt.

Beide rasieren sehr gut, einen gaanz leichten Vorsprung würde ich dem Titanen geben. Insbesonders beim Ansetzen am Hinterkopf bei der Glatzenrasur muß man mit dem leichten Aluhobel etwas achtsam sein, kann sonst schnell einen Cut geben. Aber beiden ist gemeinsam, daß sie sehr sanft und trotzdem ungewöhnlich gründlich rasieren. Die meisten anderen Hobeln beherrschen den Spagat nicht, die sind entweder mild oder gründlich.

Von Aussehen ist der OnFire der deutlich Coolere der beiden.
 
Soeben mit der Alu Variante rasiert.
Schön ist er ja.
So damit hört das positive auch schon auf.
Die Beiträge das sie fast gleich rasieren teile ich überhaupt nicht.
Für mich keine Augehöhe mit dem Barcelona.
Dieser bestach durch die Kombi
Sanft/gründlich.
Der blaue ist auch gründlich allerdings für mich deutlich aggressiver als sein teurerer Bruder.
Positiv die nachfolgenden Tester bekommen den Hobel früher.
Während der Rasur habe ich auf den Contour gewechselt und damit beendet.
Als wiedergewählter Präsident der
Bladefeelweicheier walte ich meines Amtes.
Der Daumen wird gesenkt. Nixx für mich @dirk Geht morgen zur Post.
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Olli37 schrieb:
Soeben mit der Alu Variante rasiert.
Schön ist er ja.
So damit hört das positive auch schon auf.
Die Beiträge das sie fast gleich rasieren teile ich überhaupt nicht.
Für mich keine Augehöhe mit dem Barcelona.
Dieser bestach durch die Kombi
Sanft/gründlich.
Der blaue ist auch gründlich allerdings für mich deutlich aggressiver als sein teurerer Bruder.
Positiv die nachfolgenden Tester bekommen den Hobel früher.
Während der Rasur habe ich auf den Contour gewechselt und damit beendet.
Als wiedergewählter Präsident der
Bladefeelweicheier walte ich meines Amtes.
Der Daumen wird gesenkt. Nixx für mich @dirk Geht morgen zur Post.
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Hast Du evtl. den Nylonring drin gelassen? Verbrauchte oder miese Klinge?

Das Erlebnis, dass der Aviation aggressiv ist, ist ein ziemliches Novum, und dann auch noch aggressiver als der Life, ist… nun ja… nicht mit den Hobeln an sich zu erklären.
 
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