Lochbart
Gold FdR-Pate
Das meinte ich damit.
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Talgbasierte vs. "ohne" RS
- Ersteller CK6
- Erstellt am
Elbe
Very Active Member
Rindertalg und überschüssiges Schweinefett soll seit einiger Zeit von der chemischen Industrie als Zusatz für Flugzeugbenzin verarbeitet werden. Das soll so helfen, die CO2-Bilanz der Luftfahrt aufzuhübschen und das Fliegen weniger umweltschädigend zu machen.Mal ne blöde Frage: Ist nicht eh genug von dem Zeug da? Massentierhaltung findet ja nicht wegen der Seifenherstellung statt, oder? Talg ist doch eher ein Abfallprodukt und dann ist es doch gut, wenn das Zeug für irgendwas genutzt wird!? Weiß das jemand (Tante Google liefert irgendwie nicht Gescheites)?
Dadurch soll der Markt für die bisherigen Verwender praktisch leergekauft sein (Lagerfett, Seifenhersteller etc.), und die müssen sich dann nach Alternativen umschauen.
So habe ich es mal irgendwo auf B&B gelesen. Aber eine derartige Verwendung müsste sich ja ergoogeln lassen.
Elbe
Very Active Member
Gerade mal nach fat und aviation fuel gegoogelt, jede Menge Treffer. Dies auf einer Seite der BBC: https://www.bbc.com/news/science-environment-65727664
Und dies: https://www1.wdr.de/nachrichten/rhe...ch,und gilt als umweltfreundlicher Treibstoff.
Und dies: https://www1.wdr.de/nachrichten/rhe...ch,und gilt als umweltfreundlicher Treibstoff.
Lochbart
Gold FdR-Pate
Google mal nach "Talgproduktion". Viel Spaß mit den 200 Seiten Kosmetikanbieter und Hautärzte. Der Zusatz von "Seife" und/oder "Herstellung" macht es nicht unbedingt besser.
Lochbart
Gold FdR-Pate
Ah, ja im Zusammenhang mit Flugzeugen ergibt es natürlich Sinn.
Aber dann ist Talg ja nicht an sich böse, sondern nur teuer.
Elbe
Very Active Member
Si, claro.
Elbe
Very Active Member
Die Tatsache, daß der Anteil talgbasierter Seifen ggü. den pflanzenölbasierten Seifen rückläufig ist, wird ja auch nur hier im Forum dem zunehmenden Veganismus zugeschrieben. Mag für die ein oder andere Seife zutreffend sein, aber nicht für die Masse.
Die Amis auf B&B zetern darüber, daß die böse, böse EU in Brüssel die Verwendung von Talg in europäischen Rasierseifen verboten hätte, was natürlich Bullshit ist.
Wenn aber ein Player wie die Luftfahrtindustrie auftaucht und den Markt leerkauft, dann haben die Seifenhersteller zwei Probleme: expöodierende Preise für ihren Kleinbedarf und die Unsicherheit einer dauernden Verfügbarkeit von Talg. Da kommt der ein oder andere zu dem Schluß, daß es vorteilhaft wäre, sich vom Talg zu trennen.
Sieht für mich nach einer rein finanziellen Entscheidung aus.
Die Amis auf B&B zetern darüber, daß die böse, böse EU in Brüssel die Verwendung von Talg in europäischen Rasierseifen verboten hätte, was natürlich Bullshit ist.
Wenn aber ein Player wie die Luftfahrtindustrie auftaucht und den Markt leerkauft, dann haben die Seifenhersteller zwei Probleme: expöodierende Preise für ihren Kleinbedarf und die Unsicherheit einer dauernden Verfügbarkeit von Talg. Da kommt der ein oder andere zu dem Schluß, daß es vorteilhaft wäre, sich vom Talg zu trennen.
Sieht für mich nach einer rein finanziellen Entscheidung aus.
jack80
Very Active Member
Danke @Elbe für den Erkenntnisgewinn! Sehr interessant. Dass der Anteil an Veganern unter den RS-Käufern in den letzten Jahren massiv zugenommen hat, würde mich auch wundern.
Es zeigt mal wieder, wie komplex viele Zusammenhänge mittlerweile sind (Und das in Zeiten, in denen - zumindest scheinbar - alle einfache Antworten wollen.)
Es zeigt mal wieder, wie komplex viele Zusammenhänge mittlerweile sind (Und das in Zeiten, in denen - zumindest scheinbar - alle einfache Antworten wollen.)
Elbe
Very Active Member
Interessant finde ich den BBC-Artikel. Auf den ersten Blick scheint es ja ganz vernünftig zu sein, angeblich überschüssiges Fett von Schlachtabfällen und altes Frittenfett zu Flugzeugbenzin zu verarbeiten und so den CO2-Fußabdruck der Luftfahrt zu verringern. Daß dadurch den Tierfutterherstellern ein wichtiger Rohstoff entzogen wird, ist ein negativer Punkt. Und daß die Seifen- und Kosmetikindustrie nun statt Talg billiges Palmöl verwendet, ist auch sehr negativ. Mehr Palmöl bedeutet mehr Rodung und Brandrodung der Urwälder Indonesiens mit viel CO2-Ausstoß und Umweltzerstörung, nur um noch mehr Palmölplantagen anzulegen.
jack80
Very Active Member
Das könnte man über reduzierten Fleischkonsum in den Griff bekommen.
Ich gehe davon aus oder hoffe zumindest, dass es für RS umweltfreundlichere Alternativen für Palmöl gibt, wie das auch in anderen Bereichen der Fall ist. (Das Problem betrifft leider nicht nur Indonesien sondern sehr große Teile der "gemäßigteren" Tropen Südostasiens aber darüber hinaus auch andere Regionen.)
Zuletzt bearbeitet:
Elbe
Very Active Member
jack80
Very Active Member
Ich bezog mich auf Deine Aussage oben, dass Tierfutterherstellern ein wichtiger Rohstoff entzogen wird. Meines Wissens wird das verwendet um Verklumpungen des Futters zu vermindern u.ä. Wenn wir weniger Tiere essen braucht es dafür auch nicht mehr so viel Talk. Aber jetzt wird es wohl OT.
Cuchillo
Very Active Member
Auf meinem Arko Stick steht als erster Inhaltsstoff Potassium Tallowate, das ist also am meisten drin. Und Arko ist recht günstig. Hat sich daran etwas in jüngerer Vergangenheit geändert? (mein Stick ist schon zwei oder drei Jahre alt). Ich finde, das ist ein Gegenbeweis bezüglich des Kostenarguments, Talg sei für Rasierseife zu teuer geworden.