BoSs
Very Active Member
Hallo in die Runde 
heute ist ein Cordovanriemen aus Übersee bei mir eingetroffen. Der Gesamtzustand ist gut bis sehr gut. Das schlimmste ist eigentlich, dass der Riemen gefaltet gelagert wurde.
So sah er aus als er ankam.
Auf den ersten Blick sieht man direkt die Wölbung im Leder und im Leinenriemen durch die falsche Lagerung.
Das ist im Leinenriemen fast schon schlimmer als im Leder selbst.
Aber das geht durch Bügeln deutlich zurück.
Legt was zwischen Leder und Leinenriemen. Über den Leinenriemen habe ich noch ein Tuch gelegt und dann gings los mit Bügeln.
Man kann es noch erkennen. Aber es ist nicht mehr spürbar beim abziehen, wenn der Riemen gespannt wird.
So dann kommen wir zu Lederseite.
Üblicherweise sind die Riemen voon der Oberfläche her stumpf und haben Kratzer, kleine Einkerbungen usw. An der Stelle, wo der Riemen gehalten wird, sieht man den Verschleiß am deutlichsten. Dort wirkt das Leder meist oberflächlich rauh und spröde.
Der Ausgangszustand.... so dafür braucht man jetzt ein sauberes Baumwolltuch, Schleifpapier 500, 1000, 5000er Körnung, Cordovan Pflegemittel und einen feinen Lappen.
Dann gehts los... die "grobe" Arbeit macht das 500er Schleifpapier. Damit gehen die groben Kratzer und Einschnitte und Unebenheiten weg. Durch den hohen Eigenfettgehalt des Leders setzt sich das Schleifpapier schnell zu. Also einfach bei Bedarf ein neues Stück nehmen, wenn man merkt, dass sich nix mehr tut.
Danach ganz wichtig! Die Oberfläche mit dem Baumwolltuch ordentlich vom Schleifsstaub reinigen. Immer nur eine Ecke nehmen.
Das gleiche mit dem 1000er wiederholen. Neue saubere Ecke vom Baumwolltuch nehmen! Der Riemen bekommt jetzt schon mehr Glanz.
Das ist das Ergebnis nach dem 5000er Schleifpapier und vor dem Einsatz des Cordovanpflegemittels. Der Riemen glänzt jetzt schon wieder... das geht aber noch besser.
Das Pflegemittel! Bitte darauf achten farblos zu nehmen.
Dieses Mittelchen gibt dem Leder die richtige Mischung aus Fetten, die speziell für Cordovanleder abgestimmt ist. Das hält den Riemen schön geschmeidig.
Das Mittel ruhig großzügig mit dem Lappen verteilen. Das Pflegemittel zieht sehr schnell ein und bringt die natürliche Farbe des Leders zur Geltung. Nach dem Auftragen mit einem trockenen Teil des Lappens das überschüssige Pflegemittel wegpolieren.
Voila... fertig. Sieht echt toll aus und fühlt sich super an.
So das war mein kleiner Leitfaden zur Aufarbeitung von Cordovanriemen. Der Riemen hätte auch ohne diese Aufarbeitung funktioniert. Aber so sieht es besser aus und fühlt sich auch besser an. Das Auge ledert schließlich auch mit.
Viele Grüße Marko
heute ist ein Cordovanriemen aus Übersee bei mir eingetroffen. Der Gesamtzustand ist gut bis sehr gut. Das schlimmste ist eigentlich, dass der Riemen gefaltet gelagert wurde.
So sah er aus als er ankam.
Auf den ersten Blick sieht man direkt die Wölbung im Leder und im Leinenriemen durch die falsche Lagerung.
Das ist im Leinenriemen fast schon schlimmer als im Leder selbst.
Aber das geht durch Bügeln deutlich zurück.
Legt was zwischen Leder und Leinenriemen. Über den Leinenriemen habe ich noch ein Tuch gelegt und dann gings los mit Bügeln.
Man kann es noch erkennen. Aber es ist nicht mehr spürbar beim abziehen, wenn der Riemen gespannt wird.
So dann kommen wir zu Lederseite.
Üblicherweise sind die Riemen voon der Oberfläche her stumpf und haben Kratzer, kleine Einkerbungen usw. An der Stelle, wo der Riemen gehalten wird, sieht man den Verschleiß am deutlichsten. Dort wirkt das Leder meist oberflächlich rauh und spröde.
Der Ausgangszustand.... so dafür braucht man jetzt ein sauberes Baumwolltuch, Schleifpapier 500, 1000, 5000er Körnung, Cordovan Pflegemittel und einen feinen Lappen.
Dann gehts los... die "grobe" Arbeit macht das 500er Schleifpapier. Damit gehen die groben Kratzer und Einschnitte und Unebenheiten weg. Durch den hohen Eigenfettgehalt des Leders setzt sich das Schleifpapier schnell zu. Also einfach bei Bedarf ein neues Stück nehmen, wenn man merkt, dass sich nix mehr tut.
Danach ganz wichtig! Die Oberfläche mit dem Baumwolltuch ordentlich vom Schleifsstaub reinigen. Immer nur eine Ecke nehmen.
Das gleiche mit dem 1000er wiederholen. Neue saubere Ecke vom Baumwolltuch nehmen! Der Riemen bekommt jetzt schon mehr Glanz.
Das ist das Ergebnis nach dem 5000er Schleifpapier und vor dem Einsatz des Cordovanpflegemittels. Der Riemen glänzt jetzt schon wieder... das geht aber noch besser.
Das Pflegemittel! Bitte darauf achten farblos zu nehmen.
Dieses Mittelchen gibt dem Leder die richtige Mischung aus Fetten, die speziell für Cordovanleder abgestimmt ist. Das hält den Riemen schön geschmeidig.
Das Mittel ruhig großzügig mit dem Lappen verteilen. Das Pflegemittel zieht sehr schnell ein und bringt die natürliche Farbe des Leders zur Geltung. Nach dem Auftragen mit einem trockenen Teil des Lappens das überschüssige Pflegemittel wegpolieren.
Voila... fertig. Sieht echt toll aus und fühlt sich super an.
So das war mein kleiner Leitfaden zur Aufarbeitung von Cordovanriemen. Der Riemen hätte auch ohne diese Aufarbeitung funktioniert. Aber so sieht es besser aus und fühlt sich auch besser an. Das Auge ledert schließlich auch mit.
Viele Grüße Marko
Das ist Elchleder... also drauf achten! Es gibt auch Abziehriemen, die das Wort verwenden weil es wahrscheinlich auch das Flankenleder ist. In dem Fall aber vom Elch.
